车辆在使用中市场发生故障，这就需要驾驶员对故障进行诊断。目前采用的诊断方法有两种：一种是人工直观诊断法；另一种是不解体检验法。
人工直观诊断法通过道路试验和直观检查，来确定车辆的技术状况和故障。通过眼看、耳听、手摸、鼻子嗅以及试车搞清故障征象，然后具体分析，从简到繁，由表及里，按系分段，推理检查，并筛选及综合分析，确定故障。这种诊断方法的优点是不需要专用设备，投资少，但是诊断的速度较慢，且不够准确，需要具备很丰富的经验，同时仅适用于查找比较明显的故障，对于潜在隐患故障无法查出，往往只能通过解体检查方能最后确定。
不解体检验法是目前采用的现代诊断法，是在总成不解体条件下测试仪器及检验设备来确定车辆的技术状况和故障，并以室内道路条件模拟机械设备来代替路试的一种科学诊断方法。
1、发动机异常。由人工直观诊断寻找判断发动机异响故障的部位，需要掌握比较全面的技术知识和丰富的经验。为了掌握判断发动机异响技术，首先要了解发动机异响产生的部位，声响特征、出现时机及变化规律，从中发现各种不同声响的特征，从而抓住特性，掌握一定理性认识。在听察声响时还应适时地观察排气烟色，烟量的变化，并借助听诊仪等辅助工具，找出产生故障的根源。
2、供油系常见故障。（1）供油系常见故障的部位：油路故障不外乎堵漏坏三种情况，而堵和漏是常见故障。（2）供油系统工作不正常时的外观特征：供油系工作不正常一般有如下外部特征：发动机启动困难，启动后怠速运转后自行熄火或怠速运转不平稳；加速时加速性能不良。供油系工作不正常时的外观特征。
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